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AIXAM logo2010Visite du site de production des voitures sans permis « AIXAM » à Aix les Bains (73) le mercredi 27 mars 2013 :

Nous étions une vingtaine de membres de l'UDISS, le maximum de personnes autorisé par l'entreprise pour une visite guidée, sur invitation de Daniel Renoux, sur le site AIXAM qui produit des voitures sans permis, leader en France (42 % du marché) et en Europe.

Un guide nous a communiqué quelques informations sur l'historique et la production des véhicules qui sont assemblés sur le site aixois et emploie environ 60 salariés pour un chiffre d'affaires de 100 M€.

 

Sous le nom d' AROLA, création de l'entreprise en 1975 qui commença la fabrication de véhicules sans permis très simplistes, l'entreprise devient AIXAM en 1983 (contraction de Aix les bains et de Automobile) en commercialisant un nouveau type de véhicule plus sophistiqué, toujours sans permis, la « 325 D » (vitesse 45 km/h) et en 1985 un autre véhicule « TQM (vitesse 75 km/h !).
Il est à noter que les composants de chaque véhicule proviennent de lieux différents (par exemple la carrosserie et le châssis sont fabriqués dans le site de Chanas (38).

aixam2La gamme actuelle est composée de 4 modèles : la 'City', la 'GTO, le 'Crossline' et le 'Crossover', pour une production annuelle de 12 000 véhicules.
Les acheteurs de ces véhicules (commercialisés chez 130 distributeurs en France) sont principalement des : personnes habitant en milieu rural, des jeunes dès l'âge de 16 ans (sous condition d'une formation pratique de 7 heures pour obtenir le permis AM. (ancien BSR).

Il est à noter que les conducteurs qui ont perdu la totalité de leurs points ne sont pas les principaux acheteurs (sachant que dans certains cas, le juge peut exclure la conduite de tous véhicules à moteur ...).
D'autre part, des véhicules utilitaires sans permis sous la marque MEGA, dont certains à propulsion électrique, sont également commercialisés par le groupe AIXAM.

Coté compétition, AIXAM a participé à de nombreuses épreuves sportives sous l'appellation de la marque « MEGA » : (Trophée Andros .... dont les pilotes chevronnés : J. Alesi, P. Belmondo, JL Schlesser, S. Peterhansel ....).

Nous avons terminé la visite des ateliers par le musée 'AROLA' et l'exposition d'un modèle de compétition « MEGA ».

Cette visite instructive nous a permis de mieux connaitre le monde des petites voitures sans permis que nous croisons sur les routes et en ville !

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