Concorde

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CONCORDE

C’est à Alain BATAILLOU que l’UDISS a fait appel le 24 février dernier pour présenter le Concorde et commenter son remarquable parcours de pilote de ligne. Ancien élève du Lycée Vaugelas il prépare au Lycée Champollion son entrée à l’ENAC l’école de formation des pilotes. Entré à Air-France à 23 ans il est co-pilote sur Caravelle. Pilote de ligne il n’abandonnera les longs courriers que pour les vols supersoniques. Un premier vol avec André TURCAT en 1969 suivi de vols d’essai le confirme dans cette voie d’excellence qu’il suivra tout au long d’une carrière particulièrement riche.

Son exposé émaillé de nombreuses anecdotes suivi par un public motivé a bien sûr mis en évidence les prouesses technologiques du Concorde : aérodynamique, propulsion, commandes numériques, vol supersonique avec des passagers, etc… S’il n’a pas esquivé l’échec commercial bien connu du Concorde il a montré combien les sauts technologiques franchis alors ont permis des avancées considérables dont ont bénéficié les appareils des générations suivantes.

Une conférence passionnante

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